Trig Avionics on Englantilainen yritys, joka tuottaa yleisilmailun tarpeisiin innovatiivisia laitteita. Päätuotteet ovat transponderit ja radiot.
Transponderi on erittäin hyödyllinen laite ja se tulee entistä enemmän pakolliseksi Euroopassa.



Suomessa on poikkeus vuoteen 2027 siten että ainakin valvomattomassa ilmatilassa, joka ei ole RMZ aluetta, voidaan vanhoja 25 kHz radioita käyttää. Katso OPS M1-30. Vanha radio tarkoittaa radiota, joka on ollut asennettuna ilma-alukseen ennen 17.11.2013 ja ollut toiminnassa. Katso vasemmalta alin linkki "RMZ Vapaa Alue", siinä on havainnollistettu missä valvomatonta ilmatilaa on. Huomaa että vanhalla radiolla et voi toimia ulkomailla (jollei siellä ole vastaavaa poikkeusta voimassa). Esim Ruotsiin ei ole asiaa vanhalla radiolla.

Eurocontrol ylläpitää karttaa alueista missä vaaditaan 8.33 kHz radio ja missä ei. Löytyy täältä. Kuvan vasemmassa reunassa on säädin jolla voit valita korkeuden. Oletusarvon FL100.

Eurooppalaiset lentosäännöt (SERA) määrittelevät radio ja transponderi vyöhykkeet, joiden sisällä radio yhteys / transponderi on pakollinen. Tästä linkistä SERA sääntöihin.



TY96 & TY97 VHF radio

8.33/25 kHz räkkiasennettava radio. TY96 10W on lähetystehoinen, 11-33 V järjestelmään. TY97 16W lähetysteholla 22-33 V järjestelmään.


Intercom kahdelle headsetille. "Say again" toiminto, toistaa viimeisen vastaanotetun lähetyksen.


TX56 & TX57 NAV/COM

8.33/25 kHz räkkiasennettava radio ja VOR vastaanotin. TX56 10W on lähetystehoinen, 11-33 V järjestelmään. TX57 16W lähetysteholla 22-33 V järjestelmään.


VOR poikkeamanäyttö saadaan vaihtoetoisena näyttönä samassa paketissa. Saatavilla.


TY91 VHF radio

8.33/25 kHz 6W lähetystehoinen radio. Samankokoinen kuin TT23 transponderit. Tai vanhemmat TT21/TT22 trannsponderit. Järjestelmän jännite saa olla 11-33 V.


Kuvan käyttölaite asennus on pienempi vaihtoehto kahdesta. Vain 45 mm korkea! Toimituksessa on myös TY92 kuvan mukainen asennusvaihtoehto mukana. Voidaan asentaa kahdella käyttölaitteella peräkkäinistuttaviin koneisiin.

TY92 VHF radio

8.33/25 kHz 16W lähetystehoinen radio. Kuten TY91, mutta 28 V järjestelmään jos tarve on suurelle lähetysteholle.


Kuvan käyttölaite asennus sopii 2 1/4 " mittariaukkoon. Tässä asennustavassa tarvittavat sovitepalat tulevat toimituksessa mukana. Voidaan asentaa myös TY91 kuvan mukaisesti matalaan aukkoon.


TT21/22 S-moodi transponderit

Nämä eivät ole enään tuotannossa, mutta ADS-B out päivitys on mahdollinen.

ADS-B Out päivitys, tästä englanninkielinen tiedote.



TT23 ja TT23G S-moodi transponderi

TT23 on uudempi versio TT21/22 sarjaan. TT23 on luokka 1 transponderi. Ja TT23G:ssä on sisäänrakennettu GPS, joten siinä on ADS-B out sisäänrakennettu. Korvaa TT21/22 + TN72 yhdistelmän.


Kuvan käyttölaite asennus sopii 2 1/4 " mittariaukkoon. Tässä asennustavassa tarvittavat sovitepalat tulevat toimituksessa mukana. Tai sitten matalaan aukkoon.

 

TT31 S-moodi transponderi

TT31 on vakiokokoinen luokka 1 S-moodi transponderi. TT31 sopii samaan asennushyllyyn kuin KT76A transponderi. Sopii siis päivitykseksi tai uusasennukseen avioniikkapinoon. Tässä mallissa ei ole korkeuskooderia mukana.




ADS-B signaalia varten erillinen TSO GPS.

Jos haluat parantaa omaa turvallisuuttasi, tällä saat oman koneesi näkyviin muille, joilla on ACAS törmäyksen varoituslaite. Eli esim kaikki isommat koneet on varustettu tällä. Trigillä on TN-72 TSO hyväksytty GPS laite tätä tarkoitusta varten. Antenniksi joko tyyppihyväksytty TA70 tai vastaava hyväksymätön TA50 antenni.

Tarkempi selitys Trig sivulla.


TMA44 audiopaneeli

Räkkikokoinen audiopaneeli. 2-4 headsettiä.



TMA44 audiopaneeli

Kuten TMA44 seuraavilla lisäominaisuuksilla:


Tuki kuudelle (6) headsetille. Digitaalinen häiriönvaimennus. Bluetooth musiikkia/puhelinta yms varten. Laajempi musiikintoisto.



Asentaminen

EASA lentokoneisiin transponderin/radion asennus edellyttää hyväksytyn mekaanikon / huolto-organisaation käyttöä. EASA päätös ED 2015/016/R mukainen SC/SR menettelyn mukaisesti asennusta varten ei tarvita erillistä hyväksyntää (oli siis se Minor Modification). On käytettävissä. Katso kohdasta "Muutostyö" vasemmasta valikosta.


Trig Avionics Limited kotisivu